湘潭市城区。（资料图）

文/朱建海

我在湘潭生活了一辈子，如今年过古稀，始终难忘岳塘早年的板摄路。

当年，从板塘铺往来下摄司的板摄路，是一条碎砂子铺的城乡公路。路面狭窄，坑坑洼洼，遇到恶劣天气，行人走在路上，一不小心就会摔一跤。

小时候，我住在湘潭河西的原平政路，而外婆家却在几十里外的河东原板塘乡新华村向家塘。逢年过节，母亲带我们回娘家，唯一的交通工具是十五总码头往返株洲的客运“洋船”。客船每天往返四次，旅客走亲访友很不方便。

1961年国庆节，湘潭市首座湘江大桥飞架河西与河东。此后，湘潭便开通了板塘铺与下摄司之间的公交车。这年值得我家庆贺的还有，旧中国的“六号门”码头工人、36岁的父亲当上了湘潭市运输公司汽运处的一名汽车驾驶员。

一个星期天的早上，父亲要我坐他开的车到湘潭市电机砖厂。该厂离向家塘外婆家只有2公里，父亲叮嘱我下午3点左右到板摄路的易家咀等他。俗话说，外孙狗，吃了就走。当天中午，我不但饱尝了外婆做的热气腾腾喷香的饭菜，而且外公还从自家菜地里砍了三十多斤包菜，放进箢箕要我挑回家。在柴、米、油、盐都要按计划凭票供应、一分钱拆成两半来用的年代，这担黄生生的包菜胜似“雪中送炭”啊！

时值少年的我个头矮小，挑这担包菜走里把路还吃得消，再走更远就额头上大汗淋漓。虽是初冬，但我内衣湿透，只好咬紧牙关坚持。好不容易才将菜挑到易家咀。我等到太阳偏西，仍然看不到父亲的踪影，心里又急又怕。如果我碰不到父亲开的车，从易家咀走板摄路，到岳塘公交站，还有好远好远……后来幸亏遇到一个拖空板车的叔叔要去岳塘，我灵机一动，讲了一些好话，并送给他一兜包菜，终于在当晚将这担菜平安挑回家。

还有一件与板摄路有关的暖心的事。1963年，年仅半百的外婆突患子宫瘤，每天放血，卧床难起。外婆只有两个女儿。我母亲住在河西平政路，身边带着三个未成年的孩子，实在抽不出空来照顾外婆。姨妈远在武汉某军区的文工团，工作繁忙。而继外公是个不识字、不会做家务、只会划渡船的粗人。新华村原党支部书记郭海运得知这件事后，看在眼里、急在心里，怎么办？救人为第一要务。他邀了邻近的一个好朋友，找了一张睡椅、两根竹竿做轿子，决定将外婆往我家里抬。

次日清晨，天刚蒙蒙亮，海运书记和伙计像红军长征一样，打好绑腿，带着干粮、水壶，抬起外婆，沿着泥泞的乡间小道上路了。从向家塘到我家，必经板摄路，过湘潭一大桥，约有20公里。午饭时分，母亲见到脸色苍白的外婆坐轿子来了，深知病情严重。再看着汗流浃背的海运书记两人，来不及说一声谢谢，眼泪早已奔涌而出。

到了二十世纪八十年代，早年的板摄路因新华村范围内原来有一座霞城书院，更名为书院路。

如今的书院路，已是一条宽广的柏油马路，南来北往的车辆川流不息。漫步书院路，高楼大厦林立马路两旁，呈现一派欣欣向荣的美好景象。

作者简介

朱建海，湘电集团退休职工，作品曾发表在《湘潭日报》《湘潭晚报》《湘机报》及湘潭市广播电视台等媒体刊物上，获湘潭高新区成立20周年征文纪念奖、湘电集团80周年厂庆征文二等奖等。

标题：难忘早年的板摄路

本文链接：https://www.xtol.cn/2025/05/16/99566727.html