精打细算修大桥

全媒体记者 谭涛

一个月前，下摄司大桥即将合龙的消息发布后，湘潭县湘江壹号楼盘就热闹起来，很多人从市城区赶到易俗河看房，售楼员刘娜已经接待了10多批这样的顾客，这让她和同事们乐开了花。

与之形成鲜明对比的是，湘潭城发集团下摄司大桥项目专班的侯湘亚此时却愁眉不展，资金有限、工艺复杂、工期紧张……一个个项目推进的难题让他忙前忙后，每天光电话他就要打80多个。

天下大事，必作于细。一边是广大市民的殷殷期盼，一边是项目上的重重困难，如何破题考验着市委、市政府的决心与智慧。11月19日，在下摄司大桥成功合龙的关键性时间节点，我们看到了一个简单却有力的答案——尽力而为、量力而行、精打细算。

下摄司大桥合龙远景图。

一次前所未有的技术挑战

去年，侯湘亚刚当上爸爸，老婆和孩子正是需要他陪伴的时候，但他就被单位派往下摄司大桥，“住在项目”成为了他的生活常态。与家庭的聚少离多让侯湘亚自责不已，但是作为项目现场负责人，他知道自己肩上责任重大，下摄司大桥项目的进度、安全、技术、质量等环节都需要他时刻盯紧，任何细节都不能掉以轻心。

“作为一名道路与桥梁专业毕业的学生，能参与下摄司大桥项目的建设是我的幸运，因为这座桥不仅是我接触过工艺最复杂的大桥，也是湘潭所有过江大桥里施工工艺最复杂的。”谈起下摄司大桥，侯湘亚更多的是兴奋与期待。

据了解，作为我市首座提篮式拱桥，下摄司大桥面临着水下地质条件恶劣、大桥结构复杂、受力体系转化难等多个前所未有的挑战。

例如在施工环境方面，下摄司大桥采用“支架法”进行施工，其中最高的支架达到了76米，但是施工的河床为浅覆盖层岩层地质，支架桩基的设计和施工都存在极大的困难，因此施工人员每搭建一个支架都要仔细计算入岩方式、搭建结构等细节，以确保万无一失。据了解，整个项目需要架设的支架多达226根，遍及整个河床断面，这种施工方式在湘潭修桥史上从未有过。

下摄司大桥项目建设党员先锋队。

“百年大计，质量第一”安全、质量是项目建设过程中的“生命线”。据了解，自下摄司大桥项目复工以来，市交通质安站靠前服务，服务参建单位，用心用情解决项目“急难愁盼”问题工作人员几乎每两天到现场进行一次督查全力护航工程项目高品质建设、精细化推进。据统计，自项目复工以来，督查次数近300次，坚决将安全、质量隐患消除在萌芽状态。

细节决定成败，在下摄司大桥项目推进中，这已经成为所有施工人员的共识。正因如此，侯湘亚才会把下摄司大桥当成自己第二个“孩子”，几乎牺牲掉所有节假日来呵护这座跨江大桥的成长，以匠心精神铸造品质工程。

侯湘亚只是奋斗在下摄司大桥项目上的建设者的一个缩影。据了解，为了抢进度、赶工期，在下摄司大桥项目建设期间，有近一半的工期采用了24小时“三班倒”作业，高峰时段有350多人同时施工。为了感谢施工工人的辛苦付出，湘潭城发集团还特意制定了劳动激励奖金制度。

下摄司大桥合龙段吊装。

让每一分钱都花在“刀刃上”

“下摄司大桥建成后，大家也许会觉得这是‘最寒酸’的过江大桥。”湘潭城发城建集团相关负责人告诉我们，他们曾11次邀请专家和技术人员优化施工方案，核减项目投资额度。其中，有一组数据让人印象深刻，一般此类特大桥亮化工程总投资为2000万-3000万元，但下摄司大桥项目亮化工程预算砍到了约200万元，为一般亮化工程的1/10。

其实，像这样“抠门”的例子还有很多。据了解，施工单位原项目钢材计划用量约23500吨，但根据市财政投资评审中心经财评中心工作人员分析计算、反复测算，审核实际钢材用量21350吨，审减2150吨，仅此一项就节约财政资金520万元；同样，原项目方案涵盖了阳塘路互通匝道、辅道，但由于阳塘路目前仍未拉通，即使修建了匝道和辅道也无法发挥作用，最终决定暂不实施。

不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。在下摄司大桥等项目建设上，我们看到了湘潭市委、市政府的底线，那就是立足湘潭实际，着眼长远未来，敢于放下“面子”、捡起“里子”，不做劳民伤财的无用功，让每一笔钱都花在刀刃上，让“民生工程”变成实实在在的“民心工程”。

据统计，按照“统一规划、分阶段实施”及市人民政府“停缓调撤”工作要求，下摄司大桥项目最终概算总投资从27.12亿元优化至20.78亿元左右，其资金来源于国省补助、省一般债、专项债等，真正做到了政府投资类项目规划、建设、管理的规范化，确保了“该做的事一刻不能等、不该花的钱一分不能花”。

此刻，关于“政府过紧日子，老百姓过好日子”这句话，在下摄司大桥项目上变得更加具象化。

下摄司大桥建成效果图。

跨江大桥孕育“乘数效应”

初冬时节，湘江江水潺潺，风光正好，下摄司大桥终于完成了关键性施工节点，全桥正式合龙。

最近，湘潭县湘江壹号楼盘的售楼员刘娜乐开了花，因为许多岳塘区下摄司街道的居民前来看房，楼盘的销售也开始上涨，几乎每天都能售出一套房。刘娜坦言，目前的房地产市场疲软，他们楼盘由于靠近学校，已经算销量靠前的。她相信，随着下摄司大桥的通车，必将迎来销售的“小阳春”。

下摄司大桥注定还将激起经济的“涟漪”。湘潭城发集团负责人表示，精打细算不单单体现在项目上，也体现在湘潭的长远规划里。交通是区域发展的动脉，未来，随着下摄司大桥建成通车，将有助于构建两岸快速联系，缓解二大桥通行压力，带动两岸经济发展，拓展湘潭城市空间。如此一来，就减少了人、物、资金等生产要素的流动成本，城市的要素集聚能力大大增强。

项目建设专班与各单位一起通宵进行支座限位解除。

同时，值得注意的是，下摄司大桥属于湘潭市电工路（湘潭下摄司经易俗河至花石公路一期工程）项目的重要组成部分，而电工路是G60 醴陵至娄底高速公路扩容工程的一条连接线，下摄司大桥的建设对于湘潭县加快易俗河向北融城，优化区域干线路网，提升区域公路通行能力，构建易俗河—花石快速通道、促进项目沿线土地开发及区域经济的发展具有重要意义。

再将视角继续放大可以发现，电工路是长株潭国家综合货运枢纽补链强链重点实施项目，是长株潭集疏运体系补链强链的重要建设内容，项目将优化铁牛埠公铁水多式联运中心港的公路货运通道，实现区域物流降本增效。此外，项目还成功打通了许广高速的便捷货运连接通道，使铁牛埠港区及港区物流园、产业园等与周边地区的物流联系更加紧密，进一步促进区域经济的发展，为“一带一路”建设、钢铁产业链发展、多式联运型现代化物流体系作出积极贡献。